Pin xe điện có thể bền hơn xe động cơ xăng, hoạt động hiệu quả hơn 20 năm

Nghiên cứu từ Geotab cho thấy pin xe điện chỉ suy giảm 1,8% mỗi năm, có thể hoạt động hiệu quả trong hơn 20 năm, vượt tuổi thọ trung bình của ô tô dùng động cơ đốt trong.

Trong khi vẫn còn nhiều nghi ngại xoay quanh độ bền của pin xe điện, một nghiên cứu mới từ đơn vị phân tích dữ liệu ô tô toàn cầu Geotab đã mang đến cái nhìn hoàn toàn khác. Dựa trên dữ liệu thực tế từ hơn 10.000 xe điện, nghiên cứu cho thấy dung lượng pin chỉ suy giảm trung bình khoảng 1,8% mỗi năm.

Với mức suy giảm này, sau 20 năm sử dụng, các bộ pin vẫn giữ được khoảng 64% dung lượng ban đầu, đủ để vận hành xe một cách ổn định trong hầu hết các tình huống sử dụng thường ngày. Con số này vượt xa tuổi thọ trung bình của xe hơi tại Mỹ, hiện vào khoảng 14 năm.

Tỷ lệ hỏng dưới 0,5% trong suốt 10 năm

Trái ngược với lo ngại phổ biến rằng “pin xe điện chỉ vài năm là hỏng”, nghiên cứu cho thấy tỷ lệ lỗi pin cực kỳ thấp. Trong suốt thập kỷ qua, các mẫu xe điện chỉ ghi nhận tỷ lệ hỏng pin dưới 0,5%, một tỷ lệ gần như không đáng kể về mặt thống kê và kỹ thuật.

Dữ liệu cũng chỉ ra rằng quá trình suy giảm dung lượng pin không diễn ra theo đường thẳng. Trong vài năm đầu, pin có thể giảm nhanh hơn, sau đó chậm lại và ổn định trong phần lớn vòng đời. Các yếu tố như nhiệt độ môi trường, cách sạc và điều kiện vận hành đều có thể ảnh hưởng đến tốc độ lão hóa của pin.

Nhiệt độ và cách sạc ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ pin

Các dòng xe điện hiện đại hầu hết đã được trang bị hệ thống quản lý nhiệt độ tiên tiến, giúp kiểm soát điều kiện vận hành của pin, từ đó kéo dài tuổi thọ và duy trì hiệu suất ổn định. Tuy nhiên, các chuyên gia cũng lưu ý rằng việc sạc nhanh DC thường xuyên có thể làm tăng tốc độ suy giảm pin so với sạc chậm cấp độ 1 hoặc 2.

Ngoài ra, loại pin cũng ảnh hưởng đến cách bảo dưỡng. Với pin niken-mangan-coban (NMC), nên duy trì mức sạc trong khoảng từ 20% đến 80% để tối ưu độ bền. Trong khi đó, với pin lithium-sắt-phosphate (LFP), biên độ linh hoạt hơn, nhưng việc sạc đầy 100% thường xuyên cũng có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ pin nếu không được quản lý hợp lý.

Pin EV có thể sống lâu hơn cả chiếc xe

Dù không tránh khỏi quá trình lão hóa tự nhiên, kể cả khi không sử dụng, nhưng nhờ sự phát triển vượt bậc trong công nghệ lưu trữ năng lượng, pin xe điện ngày nay không chỉ đủ để đáp ứng nhu cầu đi lại hằng ngày, mà còn có thể phục vụ bền bỉ hơn cả chính chiếc xe mà nó được lắp đặt.

Kết luận từ nghiên cứu của Geotab là một lời khẳng định mạnh mẽ rằng xe điện không chỉ là lựa chọn tiết kiệm và thân thiện với môi trường, mà còn có độ bền và hiệu suất sử dụng dài lâu, đủ sức thay thế hoàn toàn xe xăng trong tương lai gần.